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DREHMOMENTSTARKES TREKKINGBIKE MIT GROSSER REICHWEITE UND VIEL KOMFORT
- Motorisierung BROSE S-MAG mit 750-Wh-Akku
- Zehngang-Kettenschaltung mit großem Übersetzungsumfang
- Federgabel und Federsattelstütze
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Brose S-Mag Pro FIT 25/90 Nm
Entwickelt für den sportlichen E-Biker kombiniert der Brose S-Mag Pro FIT Antrieb höchste Dynamik mit einem sensiblen Ansprechverhalten. Dank eines maximalen Drehmoments von 90 Nm sind Fahrer für Trail und Tour bestens gerüstet. Zudem ist er durch den Einsatz des Edelmetalls Magnesium mit 2,9 kg besonders leicht und lässt sich bei ausgeschaltetem Motor oder über 25 km/h quasi widerstandslos und leise fahren.
SuperCore Akku
Der SuperCore Akku ist eine absolute Hochleistungsbatterie für E-Bikes. Bis 750 Wattstunden Kapazität bedeuten eine bis zu 50 Prozent höhere Leistungsfähigkeit als herkömmliche Akkus und bieten damit eine sehr hohe Reichweite. Wie gewohnt werden alle Akkus formschön und gewichtsoptimiert in den Rahmen integriert.
FIT Remote LCD
Aufs Wesentliche reduziert - die Fit Remote LCD vereint Bedieneinheit und Display in einer Vorrichtung. Durch das puristische Design trägt die Fit Remote LCD zu einem aufgeräumten Cockpit bei und ermöglicht dem Fahrer, den Blick auf den Trail zu behalten. Die kombinierte Remote überzeugt durch die ergonomische Tastenanordnung und eine hervorragende Lesbarkeit des Displays.
Shimano Deore
Der Klassiker unter den Shimano Schaltgruppen. Leichtes, schnell ansprechendes Schaltverhalten für alle Fahrstile. Robust genug für die täglichen Routinefahrten, zuverlässig genug für lange Trekking-Touren im Gelände und auf der Straße mit stabiler und präziser Performance.
Comodoro
Das Modell Comodoro wird in drei Größen angeboten. sodass jeder Fahrertyp den passenden Sattel findet. Der Hydrofoam ermöglicht, dass sich das Polster perfekt an die Anatomie des Fahrers anpasst und den benötigten Halt bietet. Kombiniert mit der Arctech Federung wird ein Maximum an Komfort für Ganztagsausflüge generiert. Die patentierte ArchTech Sattelstrebentechnologie ermöglicht eine verbesserte Flexibilität sowie eine zusätzliche Dämpfung. Außerdem minimieren die Aussparung in der Sitzfläche sowie an der Sattelbasis den Druck auf das Perineum, und erzeugen eine zusätzliche Kühlung während der Fahrt. Höchster Sitzcomfort ist garantiert.